“โจ้” จัดเตรียมยื่น “นายกรัฐมนตรี-มท.1-ผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร” ยั้งค่าใช้จ่ายในการใช้โดยสาร 104 บริษัท แย้มมี 11 รัฐมนตรีว่าการถูกซักฟอกแน่

‘โจ้’ จัดเตรียมยื่น ‘นายกรัฐมนตรี-มท.1-ผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร’ ยั้งค่าใช้จ่ายสำหรับโดยสาร 104 บาท ถามมีทางแก้หนี้สินเพราะเหตุไรโยนให้ ประชาชน แย้มมีชื่อ รัฐมนตรีว่าการขึ้นเขียงซักฟอกแน่ 11 คน
เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 24 เดือนมกราคม ที่พรรคเพื่อไทย (พื้นที่) นายยุทธตระกูล สว่างเสถียร สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรมหาสารคาม พร้อมกับนายจิรดงษ์ ทรงวัแก่ภรณ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดนนทบุรี แล้วก็นายคุณครูมานิตย์ สังข์พุ่มไม้ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสุรินทร์ พรรค พื้นที่ ร่วมแถลงข่าว กรณีการขึ้นค้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาท
โดยนายยุทธวงศ์พูดว่า วันนี้ พล.ตำบลอำเภออัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร ได้ประกาศว่า วันที่ 16 เดือนกุมภาพันธ์นี้ จะขึ้นค่ารถไฟใต้ดินฟ้าสายสีเขียว 104 บาท ซึ่งวันนี้เหตุการณ์วัววิด-19 เศรษฐกิจ ปะชาชนกำลังตกระกำลำบาก การที่มาขึ้นค่าใช้จ่ายในการใช้โดยสารสูงสุด 104 บาทต่อท่องเที่ยว ซึ่งถ้าไปกลับจะเป็นเงิน 208 บาท แม้กระนั้นค่าแรงเริ่มต้นของชาวกรุง 331 บาท วันนี้เขาจะอยู่ได้ยังไง และก็ถามคำถามว่าผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร คิดได้เช่นไรสำหรับการบอกเหตุผลว่า หากไม่ขยายสัมปทานออกไป 40 ปี ก็ควรจะมี คณะรัฐมนตรี สั่งไม่ให้ กรุงเทพมหานครขึ้นค่าใช้จ่ายสำหรับโดยสาร เช่นไรก็จำต้องขึ้นค่าใช้จ่ายสำหรับโดยสาร อีกทั้งท้าทายให้ฟ้อง สำนักงานคณะกรรมการป้องและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติได้เลยไม่สนใจ มูลเหตุที่จำเป็นต้องปฏิบัติงานเนื่องมาจาก กรุงเทพมหานครติดหนี้ติดสินบีทีเอสอยู่ แบบนี้เสมือนเอาประชากรคนเมืองกรุงเทวดาฯมาเป็นตัวรับรอง รวมทั้งเป็นการทับถมวิกฤตวัววิด-19 และก็เศรษฐกิจตกต่ำ ก็เลยไม่รู้จักว่านาชูรัฐมนตรีรวมทั้งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เพราะเหตุไรยังอยู่เฉยเมยและไม่มีการเรียก พล.ตำบลอำเภออัศวินไปสนทนาเพื่อหาทางยั้งไม่ใหขึ้นค่าใช้จ่ายในการใช้โดยสาร รวมทั้งเรื่องรถไฟฟ้าสายสีเขียวนี้จะเป็นหัวข้อสำหรับในการอภิปรายไม่ไว้วางใจของพรรค พื้นที่ในคราวนี้ต่อด้วย ส่วนที่มีการถามคำถามว่า เหตุไรก็เลยเอาข้อมูลมาแถลงเปิดก่อนนั้น ด้วยเหตุว่าพรรค พื้นที่ แล้วก็พรรคร่วมฝ่ายค้าน จะยื่นญัตติอภิปรายไม่ไว้วางใจต่อประธานที่ประชุมในวันที่ 25 ม.ค. เวลา 09.00 น. ที่สภานิติบัญญัติ แล้วก็คาดว่าจะได้อภิปรายไม่ไว้วางใจข้างหลัง 16 เดือนกุมภาพันธ์ ถ้าหากพรรค พื้นที่รอคอยจะไม่ทัน เพราะเหตุว่าจะมีการขึ้นค่าใช้จ่ายสำหรับโดยสารไปก่อน ฉะนั้น พวกเราก็เลยหาวิธีการหยุดยั้งความลำบากของราษฎรก่อน

นายยุทธเหล่ากอกล่าวอีกว่า นอกจากนั้น ที่มีปัญหาเป็น กรุงเทพมหานคร การรับโอนส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียว เป็นเขียวเหนือแล้วก็เขียวใต้ มาจากกระทรวงคมนาคม โดยเป็นหนี้เป็นสิน องค์การรถไฟฟ้ามหานคร 51,785 ล้านบาท พล.ตำบลอำเภออัศวินก็เลยได้มีการออกข้อปฏิบัติ กรุงเทพมหานครประเด็นการกู้ยืมเพื่อสำหรับการโอนสินทรัพย์รวมทั้งหนี้แผนการรถไฟฟ้าสายสีเขียวตอนหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และก็ตอนแบริ่ง-จังหวัดสมุทรปราการ พุทธศักราช2561 เพื่อกู้หนี้ยืมสินไปจ่ายแม้กระนั้นจนกระทั่งวันนี้ผ่านมาแล้ว 3 ปี ยังไม่ทำอะไรเลย ไม่มีการยืมเงินสักบาท รวมทั้งมาใชกระบวนการขึ้นค่าใช้จ่ายในการใช้โดยสาร ซึ่งประเด็นนี้เคยเข้า คณะรัฐมนตรีไปแล้ว รวมทั้ง คณะรัฐมนตรีก็อนุมัติเห็นด้วยให้กระทรวงการคลังกู้ยืมมาให้ กรุงเทพมหานคร เพื่อชำระหนี้ องค์การรถไฟฟ้ามหานคร แสดงว่า กรุงเทพมหานครเตรียมเรื่องติดหนี้ติดสินอยู่แล้ว รวมทั้งมีแหล่งเงินที่จะไปชำระคืนให้ องค์การรถไฟฟ้ามหานครอยู่แล้วด้วย เหตุไรก็เลยไม่ปฏิบัติการ ยิ่งกว่านั้น ความเห็น คณะรัฐมนตรียังกำหนดให้ กรุงเทพมหานครบริหารจัดแจงรายได้ตั้งงบให้พอเพียงต่อการจ่ายหนี้ดังที่กล่าวผ่านมาแล้วอย่างเคร่งครัด รวมทั้งพินิจพิเคราะห์ค่าใช้จ่ายในการใช้โดยสารให้สอดคล้องกับค่ายังชีพ ซึ่งเป็นความเห็นชอบตั้งแต่ปี 61 ก็เลยถามคำถามว่าเพราะเหตุใดกระทรวงมหาดไทย ผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร ก็เลยไม่ทำตาม ดังนี้ เรื่องหนี้สิน 5 หมื่นกว่าล้านนี้ นายกฯ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย รวมทั้งผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร เข้าเกณฑ์การยกเว้นทำหน้าที่ตามมายี่ห้อ 157 และก็จับเอาคน กรุงเทพมหานครเป็นตัวรับรอง
เพราะฉะนั้น ก็เลยมีคำแนะนำให้รัฐบาลเป็น1.ขอให้ กรุงเทพมหานครชะลอการขึ้นค่าใช้จ่ายสำหรับโดยสาร 104 บาท ในวันที่ 16 เดือนกุมภาพันธ์ ออกไปก่อน 2.การคิดค่าใช้จ่ายสำหรับโดยสารที่สมควร ราคาเริ่มแล้วก็สูงสุดจะต้องอยู่ที่เยอะแค่ไหน ด้วยเหตุว่าไม่มีผู้ใดต้องการนั่งต้นสายไปยังจุดหมาย เพราะเหตุว่าค่าถัวเฉลี่ยสามัญชนจะนั่งเพียงแค่ 12 สถานีแค่นั้น รวมทั้ง 3.โครงงานรถไฟฟ้าเป็นบริการสาธารณะ ไม่ใช่ลงทุนไปแล้วมาคิดทำกำไรกับประชากรเพื่อได้กำไรสูงสุด รวมทั้ง กรุงเทพมหานครจำต้องดูแลประชากร รวมทั้งทำเช่นไรให้ประชากรได้ค่าใช้จ่ายในการใช้โดยสารที่สมควร อย่างไรก็แล้วแต่ หลักฐานดังที่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้นนี้ วันที่ 26 ม.ค. ตนจะนำไปยื่นหนังสือต่อนายกรัฐมนตรี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย และก็ผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร เพื่อยั้งไม่ให้ขึ้นค่าใช้จ่ายในการใช้โดยสาร

นายยุทธวงศ์วานกล่าวว่ากล่าว การอภิปรายคราวนี้จะไม่เหมือนกับอภิปรายครั้งที่แล้ว เนื่องจากว่าปีที่ผ่านมาไม่ให้เอาการเก่ามาอภิปราย แต่ว่าการอภิปรายคราวนี้รัฐบาลบริหารงบประมาณมาแล้ว 2 ปี มีการใช้งบประมาณที่ขาดตกบกพร่อง โกง เอื้อประโยชน์ อื่นๆอีกมากมาย โดยเหตุนั้น การอภิปรายคราวนี้พรรคฝ่ายค้านมีทีเด็ดและก็หลักฐานออกจะชัดแจ้ง และก็ซวดเซเสถียรภาพของรัฐบาลที่สุด
เมื่อถามคำถามว่า การอภิปรายคราวนี้จะมีรัฐมนตรีที่ถูกอภิปรายกี่คน นายยุทธวงศ์วานพูดว่า รายนามที่สื่อมีอยู่ที่ราว 11 คน ตนเรียนว่ายังผิดจำต้องทั้งผอง แต่ว่าถูกราวๆ 90 เปอร์เซ็นต์แล้ว
เมื่อถามย้ำว่า มี 11 คนใช่หรือไม่ใช่ นายยุทธพงศ์พันธุ์บอกว่า มีราว 11 คน แน่ๆ
นักข่าวแถลงการณ์ว่า ระหว่างที่นายยุทธพงศ์พันธุ์ แล้วก็ภาควิชาแถลงข่าวนั้น ทางบริษัทบีทีเอสได้ส่งคณะทำงาน นำโดย พันตำรวจเอกสุชาติ ตระกูลมากชัย อดีตกาลอธิบดีกรมราชทัณฑ์ ในฐานะที่ปรึกษาบริษัทบีทีเอสมาร่วมฟังการแจ้งข่าวด้วย

‘โจ้’ จัดเตรียมยื่น ‘นายกรัฐมนตรี-มท.1-ผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร’ ยั้งค่าใช้จ่ายสำหรับโดยสาร 104 บาท ถามมีทางแก้หนี้สินเพราะเหตุไรโยนให้ ประชาชน แย้มมีชื่อ รัฐมนตรีว่าการขึ้นเขียงซักฟอกแน่ 11 คน เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 24 เดือนมกราคม ที่พรรคเพื่อไทย (พื้นที่) นายยุทธตระกูล สว่างเสถียร สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรมหาสารคาม พร้อมกับนายจิรดงษ์ ทรงวัแก่ภรณ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดนนทบุรี แล้วก็นายคุณครูมานิตย์ สังข์พุ่มไม้ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสุรินทร์ พรรค พื้นที่ ร่วมแถลงข่าว กรณีการขึ้นค้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาท โดยนายยุทธวงศ์พูดว่า วันนี้ พล.ตำบลอำเภออัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร ได้ประกาศว่า วันที่ 16 เดือนกุมภาพันธ์นี้ จะขึ้นค่ารถไฟใต้ดินฟ้าสายสีเขียว 104 บาท ซึ่งวันนี้เหตุการณ์วัววิด-19 เศรษฐกิจ ปะชาชนกำลังตกระกำลำบาก การที่มาขึ้นค่าใช้จ่ายในการใช้โดยสารสูงสุด 104 บาทต่อท่องเที่ยว ซึ่งถ้าไปกลับจะเป็นเงิน 208…

‘โจ้’ จัดเตรียมยื่น ‘นายกรัฐมนตรี-มท.1-ผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร’ ยั้งค่าใช้จ่ายสำหรับโดยสาร 104 บาท ถามมีทางแก้หนี้สินเพราะเหตุไรโยนให้ ประชาชน แย้มมีชื่อ รัฐมนตรีว่าการขึ้นเขียงซักฟอกแน่ 11 คน เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 24 เดือนมกราคม ที่พรรคเพื่อไทย (พื้นที่) นายยุทธตระกูล สว่างเสถียร สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรมหาสารคาม พร้อมกับนายจิรดงษ์ ทรงวัแก่ภรณ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดนนทบุรี แล้วก็นายคุณครูมานิตย์ สังข์พุ่มไม้ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสุรินทร์ พรรค พื้นที่ ร่วมแถลงข่าว กรณีการขึ้นค้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว 104 บาท โดยนายยุทธวงศ์พูดว่า วันนี้ พล.ตำบลอำเภออัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯกรุงเทพมหานคร ได้ประกาศว่า วันที่ 16 เดือนกุมภาพันธ์นี้ จะขึ้นค่ารถไฟใต้ดินฟ้าสายสีเขียว 104 บาท ซึ่งวันนี้เหตุการณ์วัววิด-19 เศรษฐกิจ ปะชาชนกำลังตกระกำลำบาก การที่มาขึ้นค่าใช้จ่ายในการใช้โดยสารสูงสุด 104 บาทต่อท่องเที่ยว ซึ่งถ้าไปกลับจะเป็นเงิน 208…